El otro día pude leer un artículo muy interesante en Expansión, el cual os pongo para que tengáis oportunidad de leerlo, porque me pareció muy interesante sobre la evolución que está teniendo la logística y las nuevas start up que están surgiendo, y en concreto en España para gestionar distintos ámbitos de la logística, tanto marítima, terrestre, etc.
Con el aumento del ecommerce, el transporte de la mercancía era uno de los temas principales a tener en cuenta. Se pensaba que internet nos permitiría comprar prescindir de los intermediarios, pero seguro que muchos de vosotros conocéis los comparadores de viajes, como Edreams, Booking y demás. Pues, aunque os pueda parecer extraño, intentad aplicar ese concepto a la logística. Nuevos operadores buscan ofrecer el método de subasta para que puedas seleccionar tu operador logístico antes de una operación, echad un vistazo a www.movesimo.com, al que han considerado el "ebay" de la logística. También, es muy interesante el nuevo proyecto flipship, ganador del premio a mejor proyecto emprendedor del año. Flipship consiste en una plataforma online de intermediación que elabora y gestiona un índice de rutas de transporte, con el fin de que se puedan aprovechar los retornos vacíos de vehículos tras la entrega principal.
La empresa icontainers ha llevado esta nueva tendencia al ámbito marítimo, ofreciendo un comparador de servidores logísticos marítimos. Lo que antes nos parecía solo aplicable a hoteles, vuelos y demás, nos abre un amplio abanico de oportunidades en el sector logístico.
Os invito a que echéis un vistazo al artículo y de paso, visitéis las páginas web de estos nuevos operadores que están consiguiendo un importante abaratamiento en costes en el proceso logístico.
Un abrazo!!!
Tal y como dice el artículo que nos cuentas, «la logística supone uno de los grandes costes y desafíos estructurales para un negocio», y es que te juegas tanto (que llegue la mercancía en buenas condiciones, principalmente) que resulta fundamental escoger bien el operador.
ResponderEliminarMe parece que los comparadores en Internet están genial para hacerse una idea de los precios, pero creo que según qué se quiera transportar sigue siendo necesario la negociación directa con el proveedor logístico para encontrar la opción que mejor se adecue a las necesidades de cada empresa.
Lo que más me ha gustado es ver que los que llevan esas nuevas empresas son chicos jóvenes, señal de que podemos aportar mucho al sector, y de que éste está cambiando para adaptarse a las nuevas circunstancias.
Y me ha surgido una duda. Cuando habla de agrupar las cargas, ¿alguno de estos operadores logísticos funciona como una red social para empresas que necesitan encontrar otras empresas junto a las que enviar mercancía?
Buenos días Clara,
ResponderEliminarGracias por tu comentario. La idea es que la mediación de estos comparadores haga que combinen rutas para optimizar el transporte, tanto de ida como de vuelta. Así, uno de los principales inconvenientes como es el retorno de transportes vacíos, se solucionaría consiguiendo que otra empresa cargase sus mercancías.Con lo cual, menos costes, menos desgaste de infraestructuras, menos contaminación y mayor eficiencia.
Por mi experiencia en e-commerce, algo que sé (sin datos o cifras que me respalden) es que muchos de los propietarios de las tiendas online son pequeñas PYMES o emprendedores que incluso, trabajan por cuenta ajena y se dedican a la venta online en su tiempo libre. A lo que voy: para este tipo de clientes, que tienen muy poco poder de negociación con las compañías de transporte y que siempre tienen que pagar unos precios muy altos por los envíos, este tipo de alternativas resultan clave para poder gestionar de modo eficiente sus envíos.
ResponderEliminarUn abrazo Javier.
Gracias por tu conentario Belén. Me llamó mucho la atención que estas iniciativas surgiesen de gente jóven, buscando fusionar o adaptar conceptos como webs comparativas que conocemo más por ramas de ocio.
ResponderEliminarCreo que estas iniciativas muestran la iniciativa e ingenio de muchos españoles que pueden reportar grandes beneficios al sector logístico. De hecho, no descartaría que se tratase en un futuro en una clase de logística.
Un abrazo fuerte