Los puertos canarios: ¿qué es una zona franca?

¡Hola chicos! Ya he compartido con vosotros varias de noticias que, si bien tenían relación con el transporte y la logística, no guardaban un vínculo directo con la materia. Así pues, cuando me he puesto a buscar información para traeros algo de interés y que estuviera directamente relacionado con la asignatura, Google me ha mostrado un titular: "De cómo los puertos canarios dejaron de ser francos".

Me ha llamado la atención porque no he podido evitar pensar en otra de nuestras asignaturas, puesto que, como sabéis, los canarios no pagan IVA. Esta mezcla de fiscalidad, puertos y aduanas me ha llevado a preguntarme... ¿cómo funcionan entonces los puertos canarios? Así pues, a propósito de este artículo publicado el domingo 15 de febrero en ElDía.es, voy a intentar definir lo que es una zona franca y en qué se traduce en el caso canario.

Puerto de Santa Cruz

En primer lugar, se debe definir qué es una zona franca: los puertos francos son recintos portuarios aislados del resto del territorio (en este caso, la Península); a los puertos francos se accede de forma restringida, y en dichos accesos están las aduanas. Estos puertos francos suelen ser plataformas logísticas en las que entran las mercancías libres de pagar derechos de aduanas. De hecho, pueden ser productos semiterminados que en estas zonas terminan de fabricarse y pasan a ser mercaderías.

El resto del artículo no muestra sino una evolución de las distintas leyes por las que los puertos canarios se han regido, con sus pros y sus contras. Pero me resultaba algo insuficiente, por lo que continué investigando sobre el tema y...

... a modo de conclusión, he encontrado una publicación que me ha gustado mucho del Boletín ICE sobre las zonas francas españolas, y que paso a citar:

• Por medio de las Zonas Francas no se otorgan bonificaciones o exenciones fiscales que fomenten las actividades productivas en estas áreas. Los regímenes aduaneros aplicables, susceptibles de realizarse en las Zonas Francas, lo son en similares condiciones en el interior del territorio aduanero.
  
• Un valor de las Zonas Francas frente al sistema común, es la simplificación de algunos trámites aduaneros: el diferimiento del pago del impuesto aduanero.
  

Acceso a la zona franca de Barcelona

En definitiva, yo pensaba que en Canarias el tema fiscal era una maravilla, pero parece que no son muchas las ventajas de las zonas francas. No obstante, el Boletín continúa con lo siguiente:

"Visto lo anterior, nos podemos preguntar qué justifica la existencia de cuatro Zonas Francas en España [...]  En la actualidad, una motivación más para la existencia de las mismas, aparte de las ya mencionadas ventajas de diferimiento del impuesto y de reducción de trámites administrativos, consiste en la explotación del negocio inmobiliario que genera la venta o concesión de suelo en las proximidades de puertos y aeropuertos."

Con respecto al caso Canario en particular, nos dice que se ha creado una Zona Especial Canaria, de baja tributación, que otorga exenciones en la fiscalidad directa de las empresas. 

Así pues, parece que a fin de cuentas, sí que existen ciertas ventajas fiscales y aduaneras en los puertos canarios.

¿Vosotros conocíais la casuística de las Islas? ¿Os parece que tienen ventajas con respecto a la Península o creéis que no tienen una situación mejor que la nuestra?

¡Espero vuestras respuestas!